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Comment concevoir la roue la plus rapide du monde ?

Pour produire des véhicules terrestres qui battent des records de vitesse, le point le plus problématique n'est pas nécessairement leur aérodynamisme ou le moyen de leur fournir la puissance nécessaire. Real Engineering nous le montre en suivant la réalisation d'une roue pour un dragster devant franchir la barre des 1 600 km/h.

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Lecteur : Youtube
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